Logo sv.designideashome.com

Bandtak Sträcker Sig över Grimshaws Designade London Bridge-station

Innehållsförteckning:

Bandtak Sträcker Sig över Grimshaws Designade London Bridge-station
Bandtak Sträcker Sig över Grimshaws Designade London Bridge-station

Video: Bandtak Sträcker Sig över Grimshaws Designade London Bridge-station

Video: Bandtak Sträcker Sig över Grimshaws Designade London Bridge-station
Video: RIBA Stirling Prize 2019: London Bridge Station 2024, Mars
Anonim
Image
Image

Bandliknande plattformstak sträcker sig över Grimshaws designade London Bridge-station

Grimshaw har slutfört en renovering på 1 miljard pund av London Bridge-stationen från 1800-talet bredvid Shard, och täcker dess omorganiserade plattformar med glänsande grå tak.

Tillsammans med ingenjörsföretagen Arcadis, WSP och huvudentreprenören Costain levererade den globala arkitekturpraxis Grimshaw stationens översyn för Network Rail i etapper och tog bort två plattformar åt gången.

Foto är av Ralph Hodgson

Modular design och off-site konstruktion användes för att minimera störningen i en av Storbritanniens huvudstads största transportutbyten.

London Bridge, som öppnades 1836, är en av de äldsta tågstationerna i världen och den äldsta järnvägsterminalen i London som fortfarande är i drift.

Image
Image

Det är den fjärde livligaste stationen i London, med 50 miljoner passagerare som reser igenom varje år.

Moderniseringen har ökat kapaciteten, så att stationen kommer att kunna hantera upp till 90 miljoner passagerare per år i framtiden.

Image
Image

"Den framgångsrika leveransen av London Bridge-stationen är en mycket komplex design av design och teknik, " sade Mark Middleton, partner vid Grimshaw, i sitt uttalande.

"Som arkitekter var vår vision för stationen att skapa ett stort medborgarutrymme som kopplade samman två samhällen och respekterade dess viktorianska arv samtidigt som det ger en modern, funktionell och trevlig upplevelse för tågpassagerare."

Image
Image

Antalet genomgående plattformar ökades från sex till nio, med antalet terminalplattformar minskade från nio till sex för att tillgodose den förväntade ökningen av passagerarantalet.

Enligt arkitekterna var taket designat som en "serie med band" från 1 200 förfabrikerade kassetter som samlas för att bilda en enda struktur sett från luften.

Under plattformarna är en ny concourse större än tonhöjden på Wembley Stadium 80 meter bred och 165 meter lång, vilket skapar mer utrymme för passagerare att byta till bussar och tåg som går från stationen.

Monumentala brodäckspelare, tvärhuvuden och Y-formspelare av grått stål härdas av träpaneler av röd cederträ på soffiterna.

Två nya ingångar på Tooley Street och St Thomas Street hänvisar till befintliga viktorianska valv, och nya offentliga områden integrerar stationen med ett bredare förnyelseprogram i staden Southwark.

Byggarbete började på plats 2013 och stationen öppnades officiellt av Prince William i juli 2018.

Rekommenderas: